Hirth Kart mit 2 Gang Getriebe

Die erste Testfahrt mit dem 2-Gang Hirth konnte am Nürburgring von Hanno durchgeführt werden.

Die eigen, gesetzten Vorgaben für den Aufbau waren :

1. Verwendung der am Hirth vorhandenen Kupplung

2. Schaltsprung von 1 in 2 im vollen Leistungsbereich mit stehendem Gas

3. Rückschaltung von 2 in 1 ohne stempelde Hinterachse, auch bei höherer Drehzahl

4. kompakte Baugröße

5. geringes Gewicht

6. standfestigkeit

Die verwendeten Bauteile waren mit einiger Sicherheit für die zu erwartende Beanspruchung ausgelegt und mit Ausnahme eines Bauteils den Belastungen soweit gewachsen das wir mit dem ersten Resultat zufrieden sind.
Die gewählte Gangübersetzung bringt eindeutig den gewünschten Vorteil der Nutzung des optimalen Drehzahlbereiches mit deutlicher Steigerung des Fahrspaßes , so das es uns sinnvoll erscheint das Projekt 2-Gang weiter zu verfolgen .
Wir halten euch auf dem Laufenden, weitere Berichte folgen.

Gruß, Jörg